双列调心滚子轴承常用解决方案

双列调心滚子轴承

“品质成就未来，产品出现0.01%的问题就是100%的废品！”是本公司的质量理念，百年基业，质量为先，质量是企业发展的根基，是竞争取胜的关键，创造的产品，要靠本公司所有员工的共同努力，全员参与，强化管理，精益求精，铸造品质，实施全质量管理，把ISO9001：2000质量管理体系深入贯彻到每一个细微的环节，品质是生产出来的，不是靠检验出来得，而是靠本公司全体员工创造主来的细心、精心、用心、品质永保称心。为了改善轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号为W33。

双列调心滚子轴承

***成立后,特别是本世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期在十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。公司以'人才为本、团结奋进'为用人宗旨，建立了完善的人才引进、人才管理与培训机制。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的。

***成立后,特别是本世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期在十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的。

主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。

调心滚子轴承根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示,根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。

锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆

调心滚子轴承主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承

该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。 调心滚子轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔。